Гаражные ворота с калиткой фото


Гаражные ворота — секционные и распашные варианты. 100 фото утепления и установка своими руками

Для каждого автолюбителя гараж является обязательной и незаменимой постройкой. Она обеспечивает машине защиту от неблагоприятных погодных условий и сохранность от злоумышленников. Зачастую в частных секторах его даже пристраивают к основному жилищу.

Независимо от того находится ли гараж на приватной территории либо входит в состав кооператива, важнейшую функцию в нем выполняют ворота. Их конструкция зависит от индивидуального предпочтения и размеров помещения.

Существует два варианта: изготовить ворота своими собственными руками, которые будут соответствовать всем необходимым требованиям хозяина или приобрести готовые.

Функциональная классификация

Ворота для гаража могут быть разных видов. Не существует единого мнения, какие из них качественнее или удобнее. Одни подкупают своей надежностью, другие наружностью и новаторством в использовании.

Распашные ворота

Это надежный консервативный вариант. Очень просты в установке, не требуют больших временных и материальных затрат. Состоят из нескольких железных плотно прилагающих друг к другу створок подвешенных на петлях. Раму для них делают из стального уголка. Зачастую в одной из частей вырезают дверной проем. Простой механизм позволяет установить всю конструкцию самостоятельно.

Откатные

Состоят нескольких или одной створки, при открытии ворота отодвигаются в сторону параллельно забору или стены гаража. Устанавливаются в больших гаражах, ангарах, при въезде на участок.

Для свободного хода необходимо пространство. Механизм сложный, имеет множество нюансов, для монтажа таких ворот потребуется помощь специалиста.

Подъемные ворота

Одностворчатые ворота, открываясь, поднимаются вверх под потолок и становятся в положение параллельное полу. Движутся по шарнирно-рычажному типу. Считаются компактными, не требуется много места для их открытия.

Хороший выбор для не большого гаража, в случае, когда он отапливаемый, при неблагоприятных климатических условиях механизм может заедать и блокироваться.

Секционные гаражные ворота

Секционные гаражные ворота являются очень современными, удобны в использовании, устанавливаются только профессионалами.

При открытии движутся по направляющим и заезжают вверх под потолок. Состоят из преломляющихся секций, движущихся при помощи пружинного механизма. Работают путем цепной передачи.

Роллеты

Роллетные ворота считаются не надежными, сложными в установке, хозяева редко выбирают этот тип. Состоят из отдельных алюминиевых пластин, при открытии они поднимаются к потолку и складываются в специальный короб. Для нормального функционирования требуются благоприятные климатические условия. А также охрана или защита от вандалов.

Под каждым описанием представлены соответствующие фотографии гаражных ворот.

Все входные конструкции, возможно, автоматизировать и управлять при помощи пульта вмонтированного в брелок от ключей.

При выборе походящих ворот необходимо учитывать такие характеристики как практичность, долговечность, прочность к взлому, удобство эксплуатации и эстетичный внешний вид.

Если гараж, не отапливаемый, оптимальным выбором будут распашные ворота, которые отлично служат даже при низких температурах.

Автолюбители, обладающие специальными знаниями, разбирающиеся в монтаже, сами могут разработать проект, сделать чертеж, приобрести необходимые материалы и полностью создать конструкцию. Хотя придется хорошенько постараться, выполняя все технические особенности сборки, чтобы результат радовал качеством и высокой функциональностью.

Проектирование и создание чертежа

Для начала необходимо определится с размерами ворот, это зависит от высоты и ширины гаража и непосредственно самой машины. На листе бумаги с помощью карандаша и линейки наносится эскиз с отображением планировки и размеров гаража. Комфортным пространством для въезда считается ширина 2,5-3 м, а высота до 2,5 м.

Расстояние от рамы до перпендикулярной стены в идеале составляет не менее 80см. Въезд и выезд должны быть беспрепятственными и безопасными для авто. Не менее 30см должно отделять край машины до ближайшей стены.

Процесс конструирования

Для изготовления металлических распашных ворот потребуется сварить металлическую раму, сделать обшивку листов, установить стойки, петли, замки, стопоры и задвижки. Необходимый инструментарий и материалы:

После точного проведения всех замеров, можно начинать производство рамы. Для гаражных ворот она включает в себя внешний и внутренний каркас.

Изготовление крепежной рамы

Каркас

Каркас по размерам должен быть чуть меньше воротной рамы, к нему крепятся металлические створки, для которых можно использовать прямоугольный профиль 60*20 мм или также стальной уголок.

Из любого подходящего материала сделать четыре отрезка на 10-15мм меньше размеров высоты рамы. Благодаря этому движение створок не будет затруднено. Если створок две, вырезать четыре отрезка соответствующих ширине ворот, деленной пополам и уменьшенных на 30-35мм.

На ровной поверхности, лучше внутри готовой рамы, проверить прямые углы и сварить каркас.

Створки ворот

Самый распространенный материал для изготовления створок гаражных ворот это стальной лист. Ходовая толщина 2-4 мм. Высота створок должна превышать высоту гаражного проема на 3 см и чтобы выходило внахлест, на 2 см отличатся длиной друг от друга.

Вначале привариваются углы и середина полотна, затем с интервалом 10-15 см точечными движениями весь остальной лист. Чтобы не происходило деформации, следует срезать излишки сварки в уголках.

Затем привариваются усиленные петли. Нижняя часть к раме, а верхняя к створке.

Из арматуры и полосок металла можно усилить крепление, путем приваривания полоски около 6мм к верхней половине петли и к створке. Арматура вваривается изнутри.

Когда все готово, углы ровные, все надежно скреплено, створки беспрепятственно открываются и плотно закрываются, можно начинать установку ворот.

Установка

Вначале требуется прикрепить металлическими штырями наружную и внутреннюю части рамы к откосам проема гаража. Концы штырей обрезаются, шлифуются болгаркой и закрашиваются.

При помощи металлических пластин (перемычек) на расстоянии 60см скрепляются наружная и внутренняя рамы.

В завершение вешаются створки, проверяется свободный ход ворот.

Чтобы предотвратить перекос ворот и защитить их от пагубного воздействия ветра и осадков следует установить вертикальные запоры, они обеспечат надежное крепление. Так же требуется наклеить уплотнитель для максимального прилегания створок к раме.

Для защиты полотна от неблагоприятных условий и разрушения, готовые ворота грунтуются и покрываются несколькими слоями масляной краски.

Замки

Для защиты гаража применяют навесные замки, врезные или используют штыревые стопоры и засовы. Стопор представляет собой часть трубы в полость, которой погружается металлический прут. Он должен проходить через петлю приваренную к воротам и вонзаться в пол или потолок. В основном при помощи стопора (запора) закрывается одна створка ворот, в другую врезается внутренний замок.

Снаружи желательно усилить защиту навесным замком, который продевается в петли приваренные к краям двух створок.

Замки требуют своевременного тщательного ухода и защиты от погодных условий и коррозии.

Утепление гаражных ворот

Для утепления ворот в гараже зачастую используют пенопласт. Листы утеплительного материала раскладываются на внутренних створках каркаса и фиксируются фанерой либо вагонкой.

Можно сделать деревянную обрешетку, заложить ее пенополистиролом ПСБ-С или минеральной ватой и заделать облицовочными плитами. Главное хорошо заполнить все воздушное пространство.

Дополнительно внутри гаража можно установить пластиковый занавес или повесить брезент.

Проведя утеплительные работы, не стоит забывать о хорошей вентиляции.

Изготовление ворот занимает примерно 2-3 дня работы, а в результате получаются уникальные размеры и особенный дизайн. Работа, сделанная своими руками, повышает самооценку и улучшает настроение.

Фото гаражных ворот

Сохраните статью себе на страницу:

Присоединяйтесь к обсуждению:

landshaftdizajn.ru

Гаражные ворота с калиткой своими руками

Эксплуатация гаража не ограничивается стоянкой машины. Частые визиты могут быть связаны с наличием подвала или мастерской. Каждый раз открывать полностью тяжелую конструкцию весьма неудобно. Гораздо практичней установить гаражные ворота с калиткой. Об особенностях проектирования и возможности переделать уже имеющиеся ворота пойдет речь далее.

Особенности ворот с калиткой

По достоинству оценить преимущества ворот с калиткой можно в любое время, когда нет необходимости пользоваться машиной. Особенно актуальна конструкция в зимний период. Тому есть две причины:

Калитка в створке гаражных ворот заметно снижает жесткость конструкции, поэтому установка дополнительного усиления обязательна. Для этого чертеж гаражных ворот нуждается в усовершенствовании, в нем необходимо предусмотреть наличие вертикальных и горизонтальных балок. Оптимально, когда элементы усиления совпадают размерами с воротами.

Очередной важный момент при создании или модернизации схемы металлических ворот – наличие балок с обеих сторон калитки, как со стороны замка, так и со стороны петель. Не стоит снижать бдительность и на этапе оборудования калитки замком. По своей надежности он не должен уступать уровню замков для гаражных ворот.

Интересный пример гаража с калиткой фото далее:

Разнообразие конструкций

Моделей ворот с калиткой несколько. Изучив возможные способы обустройства, определиться с подходящей гаражной конструкцией будет легче. Существует три варианта расположения калитки в створке:

Помимо места на створке, различается и направление открытия. Классический вариант предполагает открытие наружу. Но если гараж свободный, можно сконструировать калитку с открытием внутрь.

Еще одно поле для творческого подхода – установка замков. Иногда по гаражным воротам сложно понять, каким образом они закрываются. Секрет прост – металлическая конструкция оснащена автоматическими замками с дистанционным управлением.

Внимание! Подобная система защиты предусматривает контроль над состоянием заряда, иначе гаражные ворота просто не смогут открыться.

Как видите, приступая к созданию чертежа, есть над чем поразмыслить:

Замеры и создание чертежа

Перед составлением чертежа необходимо определить оптимальные размеры гаражных ворот. Основные параметры выбирают с учетом следующих требований:

Приступая к созданию чертежа, учитывайте, что створки гаражных ворот меньше внутренних габаритов рамы. Небольшой зазор способствует удобному открытию конструкции.

Чертеж можно создать самостоятельно с нуля или воспользоваться готовой схемой, изменив отдельные параметры в соответствии с собственными замерами.

Создание чертежа начинают с прорисовки рамы. Она может состоять из двух одинаковых элементов – внешней и внутренней части, которые соединены между собой перемычками. Еще один вариант представлен на фото, когда одиночная рама оснащена специальными крепежами для монтажа.

Затем приступают к прорисовке каркаса для створок. Данные чертежа учитывают все нюансы, от места расположения калитки и балок усиления, до точки монтажа петель, замков и ручек. Пример грамотного чертежа приведен ниже:

Не забудьте о зазорах между каркасом створок и рамой гаражных ворот, эти миллиметры играют очень важную роль в процессе эксплуатации металлической конструкции.

На основе имеющегося чертежа делают расчет потребности в материалах. Наиболее подходящим считается следующий набор:

Чем толще берется материал, тем большей прочностью характеризуются гаражные ворота, но и вес их растет пропорционально. Говорить о надежной конструкции можно, когда толщина стали превышает 3 мм. Если гараж не предназначен для стоянки дорогого авто, а служит лишь для хозяйственных целей, в качестве обшивки ворот можно использовать легкий профнастил.

Нюансы крепления и меры защиты

Суммируя вес всех элементов гаражной конструкции с калиткой, следует понимать, что результат получится внушительный. Поэтому следует позаботиться о беспрепятственном открытии ворот. Монтаж конструкции идет на шарниры, облегчить их движение способны подшипники.

Расположение петель также имеет значение. Внешнее крепление не отличается надежностью, гораздо практичней поставить петли изнутри. Если шарниры находятся снаружи, необходимо продумать дополнительные меры защиты, чтобы гаражные ворота не упали при попытке срезать петли.

Важным моментом обустройства калитки для гаража своими руками является подбор замков. По своим конструктивным особенностям и способу установки запорная система бывает:

Важно! Внимание заслуживает не только замок, но и способ крепления к гаражным воротам. По правилам безопасности, точки фиксации изнутри не должны быть видны снаружи.

Актуальным вариантом считаются накладной или врезной защитный механизм. Поэтому, если ворота с калиткой оснащены навесным экземпляром, его лучше заменить усовершенствованной моделью.

Модернизация готовых гаражных ворот

Являясь владельцем гаража, где ворота не оснащены калиткой, менять их на новую конструкцию совсем не обязательно. Недочет вполне реально исправить. Основные шаги процесса по обустройству готовых гаражных ворот калиткой:

Сделанный проем значительно упростит задачу попадания внутрь гаража без необходимости пользования машиной. Это особенно удобно, если помещение используется в качестве мастерской или хранения бытовых предметов.

Наличие калитки предполагает монтаж дополнительных балок усиления. Также следует тщательно подобрать замки, иначе прочность стали не спасет от угона. Запорная система должна быть одинаково надежна на гаражных воротах и непосредственно калитке. Узнать детали, как сделать калитку в гаражных воротах видео:

obrawa.ru

Ворота гаражные фото в Москве

ФОТО №101 ДО

ФОТО №101 ПОСЛЕ

ФОТО №100 ДО

ФОТО №100 ПОСЛЕ

ФОТО №99 ДО

ФОТО №99 ПОСЛЕ

ФОТО №98 ДО

ФОТО №98 ПОСЛЕ

ФОТО №97 ДО

ФОТО №97 ПОСЛЕ

ФОТО №96 ДО

ФОТО №96 ПОСЛЕ

ФОТО №95 ДО

ФОТО №95 ПОСЛЕ

ФОТО №94 ДО

ФОТО №94 ПОСЛЕ

ФОТО №93 ДО

ФОТО №93 ПОСЛЕ

ФОТО №92 ДО

ФОТО №92 ПОСЛЕ

ФОТО №91 ДО

ФОТО №91 ПОСЛЕ

ФОТО №90 ДО

ФОТО №90 ПОСЛЕ

ФОТО №89 ДО

ФОТО №89 ПОСЛЕ

ФОТО №88 ДО

ФОТО №88 ПОСЛЕ

ФОТО №87 ДО

ФОТО №87 ПОСЛЕ

ФОТО №86 ДО

ФОТО №86 ПОСЛЕ

ФОТО №85 ДО

ФОТО №85 ПОСЛЕ

ФОТО №84 ДО

ФОТО №84 ПОСЛЕ

ФОТО №82 ДО

ФОТО №82 ПОСЛЕ

ФОТО №81 ДО

ФОТО №81 ПОСЛЕ

ФОТО №80 ДО

ФОТО №80 ПОСЛЕ

ФОТО №79 ДО

ФОТО №79 ПОСЛЕ

ФОТО №78 ДО

ФОТО №78 ПОСЛЕ

ФОТО №77 ДО

ФОТО №77 ПОСЛЕ

ФОТО №76 ДО

ФОТО №76 ПОСЛЕ

ФОТО №75 ДО

ФОТО №75 ПОСЛЕ

ФОТО №74 ДО

ФОТО №74 ПОСЛЕ

ФОТО №73 ДО

ФОТО №73 ПОСЛЕ

ФОТО №72 ДО

ФОТО №72 ПОСЛЕ

ФОТО №71 ДО

ФОТО №71 ПОСЛЕ

ФОТО №70 ДО

ФОТО №70 ПОСЛЕ

ФОТО №69 ДО

ФОТО №69 ПОСЛЕ

ФОТО №68 ДО

ФОТО №68 ПОСЛЕ

ФОТО №67 ДО

ФОТО №67 ПОСЛЕ

ФОТО №66 ДО

ФОТО №66 ПОСЛЕ

ФОТО №65 ДО

ФОТО №65 ПОСЛЕ

ФОТО №64 ДО

ФОТО №64 ПОСЛЕ

ФОТО №63 ДО

ФОТО №63 ПОСЛЕ

ФОТО №62 ДО

ФОТО №62 ПОСЛЕ

ФОТО №61 ДО

ФОТО №61 ПОСЛЕ

ФОТО №60 ДО

ФОТО №60 ПОСЛЕ

ФОТО №59 ДО

ФОТО №59 ПОСЛЕ

ФОТО №58 ДО

ФОТО №58 ПОСЛЕ

ФОТО №57 ДО

ФОТО №57 ПОСЛЕ

ФОТО №56 ДО

ФОТО №56 ПОСЛЕ

ФОТО №55 ДО

ФОТО №55 ПОСЛЕ

ФОТО №54 ДО

ФОТО №54 ПОСЛЕ

ФОТО №53 ДО

ФОТО №53 ПОСЛЕ

ФОТО №52 ДО

ФОТО №52 ПОСЛЕ

ФОТО №51 ДО

ФОТО №51 ПОСЛЕ

ФОТО №50 ДО

ФОТО №50 ПОСЛЕ

ФОТО №49 ДО

ФОТО №49 ПОСЛЕ

ФОТО №48 ДО

ФОТО №48 ПОСЛЕ

ФОТО №47 ДО

ФОТО №47 ПОСЛЕ

ФОТО №46 ДО

ФОТО №46 ПОСЛЕ

ФОТО №45 ДО

ФОТО №45 ПОСЛЕ

ФОТО №44 ДО

ФОТО №44 ПОСЛЕ

ФОТО №43 ДО

ФОТО №43 ПОСЛЕ

ФОТО №42 ДО

ФОТО №42 ПОСЛЕ

ФОТО №41 ДО

ФОТО №41 ПОСЛЕ

ФОТО №40 ДО

ФОТО №40 ПОСЛЕ

ФОТО №39 ДО

ФОТО №39 ПОСЛЕ

ФОТО №38 ДО

ФОТО №38 ПОСЛЕ

ФОТО №37 ДО

ФОТО №37 ПОСЛЕ

ФОТО №36 ДО

ФОТО №36 ПОСЛЕ

ФОТО №35 ДО

ФОТО №35 ПОСЛЕ

ФОТО №34 ДО

ФОТО №34 ПОСЛЕ

ФОТО №33 ДО

ФОТО №33 ПОСЛЕ

ФОТО №32 ДО

ФОТО №32 ПОСЛЕ

ФОТО №31 ДО

ФОТО №31 ПОСЛЕ

ФОТО №30 ДО

ФОТО №30 ПОСЛЕ

ФОТО №29 ДО

ФОТО №29 ПОСЛЕ

ФОТО №28 ДО

ФОТО №28 ПОСЛЕ

ФОТО №27 ДО

ФОТО №27 ПОСЛЕ

ФОТО №26 ДО

ФОТО №26 ПОСЛЕ

ФОТО №25 ДО

ФОТО №25 ПОСЛЕ

ФОТО №24 ДО

ФОТО №24 ПОСЛЕ

ФОТО №23 ДО

ФОТО №23 ПОСЛЕ

ФОТО №22 ДО

ФОТО №22 ПОСЛЕ

ФОТО №21 ДО

ФОТО №21 ПОСЛЕ

ФОТО №20 ДО

ФОТО №20 ПОСЛЕ

ФОТО №19 ДО

ФОТО №19 ПОСЛЕ

ФОТО №18 ДО

ФОТО №18 ПОСЛЕ

ФОТО №17 ДО

ФОТО №17 ПОСЛЕ

ФОТО №16 ДО

ФОТО №16 ПОСЛЕ

ФОТО №15 ДО

ФОТО №15 ПОСЛЕ

ФОТО №14 ДО

ФОТО №14 ПОСЛЕ

ФОТО №13 ДО

ФОТО №13 ПОСЛЕ

ФОТО №12 ДО

ФОТО №12 ПОСЛЕ

ФОТО №11 ДО

ФОТО №11 ПОСЛЕ

ФОТО №10 ДО

ФОТО №10 ПОСЛЕ

ФОТО №9 ДО

ФОТО №9 ПОСЛЕ

ФОТО №8 ДО

ФОТО №8 ПОСЛЕ

ФОТО №7 ДО

ФОТО №7 ПОСЛЕ

ФОТО №6 ДО

ФОТО №6 ПОСЛЕ

ФОТО №5 ДО

ФОТО №5 ПОСЛЕ

ФОТО №4 ДО

ФОТО №4 ПОСЛЕ

ФОТО №3 ДО

ФОТО №3 ПОСЛЕ

ФОТО №2 ДО

ФОТО №2 ПОСЛЕ

ФОТО №1 ДО

ФОТО №1 ПОСЛЕ

   

Фото металлических ворот.

На данной странице представлены фото металлических ворот. Вы можете оценить наши работы по фотографиям, к тому же не только конечный вариант, но и какие проемы были до начала монтажа в гараже. Это очень важный момент при выборе производителя гаражных ворот. Т.к. на наших фотографиях указаны даты съемки и время съемки. Данный факт указывает на то, что все представленные снимки были выполнены бригадами компании «Атлант», но не сворованы из интернета с сайтов конкурентов или фото стоков. На сегодняшний день, в просторах интернета можно увидеть много одностраничных сайтов, их выставляют через рекламную сеть яндекса и гугла. Яндекс директ и гугл адвордс. Как правило на таких сайтах кроме картинки и цены нет ни чего. И работу по запуску проекта можно выполнить в течении одного рабочего дня. Фотогалерея, огромное количество вариантов, более сотни фотографий говорит о том, что как минимум, производство работает давно. И не скрывает картинки выполненных объектов от потенциальных клиентов.

На данный момент широко распространены 3D картинки, графические изображения, даже рисунки карандашом товаров или услуги. В нашем случае картинки гаражных металлических распашных ворот. На наш взгляд данные элементы изображений не показывают оригинальные, жизненные детали при изготовлении и установке гаражных ворот. Формат фото до и после, на много четче и красочнее доносит детали. Оригинальные цвета окраса, натуральные породы дерева отделки, саморезы, метизы, крепления, качество сварки, размеры в масштабе, все эти элементы и не только, видны на фотографиях.

В нашей фотогалерее вы можете сравнить стены, отделку, крышу соседних гаражей. Увидеть в мельчайших деталях петли распашных ворот, соединения и стыки металла, размер и направление технологических зазоров металлических створок.

Снимки фотографий сделаны в различную погоду. На одном кадре светит солнце, на другом кадре идет снег. Все снимки полевые, это придает реализма изображениям. Также работы по расширению проема, тоже частично отсняты установщиками. Можно проследить периоды выполнения от демонтажа старых створок, разметки нового проема до конечного результата новых металлических изделий. На отдельных фото можно заметить удачные решения. Такие как засов закрывающий отверстие под ключ замка, усиление броне-полосой створок и калитки, резиновые уплотнители для большей теплоизоляции.

Наша компания по производству металлоконструкций много внимания уделяет комплексу по гаражным распашным воротам. А именно как дополнительную услугу мы предлагаем установку козырьков. Несколько вариантов металлических козырьков и козырьков из поликарбоната можно посмотреть в фотогалерее на этой странице. У утепленных гаражных створок, выполняется три основных вида внутренней отделки. А именно, самый распространенный вариант – отделка вагонкой из натуральных пород дерева. На фотографиях стоит искать рисунки вагонки оформленные в вертикальном направлении. Также используем плиты ОСП, стружка с клеем, плиты обработаны бесцветной пропиткой, по этому, на снимках фотографий кажется, что внутренняя отделка без окраса. Отдельно хочу отметить схемы расположения ребер жесткости на створках ворот. Варианты в большом количестве видно на фото ворот без утепления и внутренней отделки. Правильное расположение и понимание нужного количества металлических профилей позволит сделать правильный выбор при замере.Эксклюзивные фото, те что не найдете ни на одном другом ресурсе. Изображения выгодного расположения отливов на стенах. Декоративные и технические вставки из металла. Картинки коротких и удлиненных гаражных засовов. Супер фотки – обработка створок гаражных металлических ворот до окраса на производстве. Большие размеры проемов. Изображения вентиляционных решеток и многое другое.

И конечно варианты калитки металлических ворот. Ее размеры, качественная сварка, элементы защиты от взлома, варианты окраса и утепления, расположение ребер жесткости, отдельно фото кармана под замок, всем этим нюансам уделено отдельное внимания в нашей фотогалерее. К тому же далеко не все работы выложены на этой странице, дополнительно фото можно посмотреть на страницах гаражные сварные ворота и ворота с утеплением.

atlant-stal.ru

Гаражные ворота своими руками: пошаговая инструкция изготовления + монтаж

Гараж – строение, которому уделяется особое внимание, особенно в плане взломостойкости. А такой элемент, как ворота, должен обладать удвоенной прочностью и надежностью, и конечно, привлекательным внешним видом. Традиционно гаражные ворота – это распашная конструкция из двух створок, навешенные на коробку. Изготовить их своими руками – не проблема, если владеть навыками работы с несложным слесарным инструментом и сварочным аппаратом. Об этом и пойдет речь в статье: о вариантах распашных ворот, о технологии изготовления и нюансах монтажного процесса.

Виды гаражных ворот

Кроме того что распашные ворота для гаража являются традиционными и очень надежными, есть у них и другие преимущества.

  1. Стоимость конструкции дешевле, чем у всех других моделей.
  2. Распашную модификацию можно утеплить, используя различные теплоизоляционные материалы.
  3. Можно установить в ограниченном пространстве.
  4. Открываться могут наружу или внутрь гаража в зависимости от требований владельца.
  5. Возможность установки электродвигателя для автоматического открывания.

Единственный большой недостаток – требуется свободное пространство, чтобы открыть створки конструкции. Это иногда проблематично зимой, когда снег наваливает сугробы перед гаражом. Поэтому приходится махать лопатой.

Минус распашных ворот – перед ними приходиться очищать от снега площадку

Кроме распашных ворот в гаражах устанавливают и другие разновидности.

Складные

Это секционный тип ворот, элементы которого устанавливаются вертикально и соединяются между собой шарнирным способом. Крайние секции крепятся, как и распашные, к коробу петлями. Дополнительное крепление – по верхней или нижней направляющей. Изготавливают секции из разных материалов, чаще из алюминиевых сплавов или дерева.

Плюсы конструкции:

Минусы: быстрый износ и низкие защитные функции.

Подъемно-поворотные

Чисто конструктивно это цельный щит, который собой закрывает весь въездной проем. Для открытия ворота поднимаются и поворачиваются на 90° так, чтобы они оказались вверху в горизонтальной плоскости. Для этого используется система рычагов, редуктор и электродвигатель.

Плюсы модели:

Минусы:

Подъемно-поворотные ворота

Подъемно-секционные

Это конструкция из нескольких секций, расположенных горизонтально и соединенных между собой специальными петлями. С помощью подъемного механизма, находящегося на потолке, ворота поднимаются по направляющим профилям и располагаются горизонтально вдоль потолка. Секции в основном изготавливают из сэндвич-панелей.

Плюсы модели:

Минусы:

Подъемно-секционные ворота

Рулонные

Свое название эти гаражные ворота получили по способу открытия. Чисто конструктивно – это несколько полос (ламелей), собранных в одно полотно, которое закручивается в рулон. Поэтому в состав ворот входят кроме полотна две направляющие, удерживающие конструкцию в проеме, вал, на который ламели наматываются, и электропривод.

Преимущества:

Минусы:

Откатные

В этой конструкции одна створка, которая держится на направляющем профиле, расположенном сверху, и упирается снизу в рельс. Открывается устройство откатыванием в сторону вдоль стены.

К плюсам можно отнести:

Минусы:

Технология изготовления распашных гаражных ворот своими руками

Итак, распашные ворота для гаража собой представляют две створки (чаще одинаковые по ширине), которые навешиваются на П-образный короб посредству петель. Поэтому когда ставиться задача – изготовить ворота этого типа, то решается несколько вопросов:

Перед тем как начинать изготовления распашных ворот, нужно определиться с их размерами.

Размеры гаражных распашных ворот

Строгих требований относительно размеров не существует. Главное – чтобы автомобиль мог свободно въехать в гараж, не задев собой ворота. А это позволяет сделать любой проем, ширина и высота которого больше габаритов машины с каждой стороны на 30 см. Но это неудобно особенно для начинающих водителей.

Поэтому есть рекомендательные размеры:

Стандартные размеры распашных ворот

Внимание! Рекомендуется чертежи ворот изготавливать в процессе проектирования самого гаража, подгоняя их размеры под проем строения.

Подготовка к изготовлению ворот

Требуемые инструменты:

Требуемые материалы. Внешняя сторона ворот – это листовой стальной лист толщиною 3-4 мм или профнастил толщиною не менее 1,2 мм. Если в конструкции будет использоваться первый материал, тогда весь процесс соединений проводится электросваркой. Если второй, то крепление профнастила к каркасу можно проводить саморезами по металлу.

В качестве материала для сборки каркаса можно использовать или уголок 63х63 мм, или профилированную трубу 40х40 мм толщиною 2-3 мм. Второй вариант дешевле и проще в применении.

Чертеж распашных ворот для гаража из профильной трубы

И последний элемент – петли, которые изготавливаются из стального прутка диаметром минимум 25 мм. Петель должно быть минимум четыре по две на каждую створку.

Теперь, что касается П-образного короба. Состоит он из двух стоек и поперечины (перекладины). Первые можно изготовить из уголка 63х63 или трубы круглого сечения диаметром 80-100 мм, или профилированной трубы сечением не меньше 80х60 мм. Перекладина из тех же материалов. Если запланировано строительство двухэтажного гаража, то в качестве перекладины лучше использовать швеллер №12.

Изготовление рам для створок

Первый этап – нарезка восьми отрезков материала, приготовленного для сборки рам. Четыре из них должны равняться высоте ворот минус 1-2 см, четыре ширине створок, то есть, половине ширины воротной конструкции минус 2-3 см. К примеру, если общая ширина ворот равна 3 м, значит, необходимо нарезать четыре элемента по 1,48 м.

Выставление рамы на блоках в горизонтальной плоскости

Важный момент – сборка рам должна проводиться на горизонтальной плоскости. Необязательно, чтобы это была ровная площадка, подойдут любого типа подставки, верхние торцы которых выставляются в одной горизонтальной плоскости. Для этого можно использовать кирпичи или блоки. Их устанавливают в углах прямоугольника, длина которого равна высоте створки, ширина ширине секции ворот. На них укладываются соответственно нарезанные отрезки, а затем уровнем проверяются – лежат ли они по горизонту. Отклонения выравниваются подкладкой под блоки тонких дощечек, камешков или листового металла.

Уложенные отрезки фиксируются друг с другом точечной сваркой с точным выставлением соседних элементов между собой под 90°. Для этого используется строительный уголок. Это важный момент, определяющий точные габариты будущей воротной конструкции, которая точно впишется в короб без перекосов и больших зазоров.

Две рамы сформированы, теперь необходимо увеличить жесткость конструкции путем установки дополнительных элементов: горизонтальных или вертикальных Если ворота большие, то применяют и те, и другие. Иногда дополняют их косыми элементами. В качестве материала используют уголок или профильную трубу меньшего размера. К примеру, если рамы собирались из трубы 40х40 мм, то для усиления можно использовать 40х20 мм. Дополнительные элементы равномерно распределяются относительно друг друга.

После сборки рам надо проварить стыки с двух сторон и отшлифовать их от окалин и подтеков металла.  

Жесткость конструкции рам определяют дополнительные элементы, установленные вертикально и горизонтально

Соединение рамы и стального листа

Из листа железа для каждой створки надо вырезать прямоугольный отрезок. К их размерам есть определенные требования:

К примеру, если ширина створок – 1,5 м, высота – 2,5 м, то один лист будет размером 1,52х2,54, другой 1,48х2,54 мм.

Теперь по высоте два листа укладываются на рамы так, чтобы их края выступали за пределы каркасной конструкции на 2 см с каждой стороны. Выступы листов будут закрывать зазор между створками и коробом. Что касается ширины, то со стороны петель листы укладываются вровень с профильной трубой. В одной створке лист будут выступать с противоположной стороны на 2 см, в другой, наоборот, его край будет не доходить до края рамы. Это делается для того, чтобы при закрытии ворот выступающий лист закрывал зазор между створками.

Внимание! Листы к раме привариваются точечно от края к центру. После чего производится проварка небольшими отрезками в пределах 3-4 см с шагом 10-15 см.

Крепление листа к раме производится короткими швами

Сборка короба распашных ворот

Размеры короба определяются размерами проема. При этом к длине опорных стоек прибавляется по полметра, которыми конструкция будет утоплена в подготовленные ямы с последующим бетонированием.

Сборка короба производится по идентичной технологии, что и рамы створок, с установкой на кирпичи или блоки. Размеры короба по внутреннему контуру по ширине чуть больше общей ширины створок. Разница составляет 2-3 см. По высоте разница может быть значительной – до 5-6 см. Хотя оптимально – 3-4 см. 

Короб для распашных ворот

Монтаж петель

Для этого створки укладываются на П-образный короб с точным расположением в плоскости с формированием зазоров между всеми элементами. Петли в собранном виде прикладываются по месту их требуемого расположения и привариваются: нижние их части к стойкам короба, верхние к раме створок.

Для усиления крепежа можно дополнительно приварить к петлям металлические полоски или арматуру.

Правильная и качественная сварка петлей

Монтаж распашных ворот

В идеале воротный короб надо монтировать в процессе сооружения гаража, когда стены на половину уже подняты из кирпича или блоков. Но в независимости от этого монтаж проводится по одной и той же технологии.

  1. Выкапываются ямы под стойки глубиною 0,5 м.
  2. К нижним краям стоек привариваются одна или две поперечины из арматуры или уголка длиною 10-20 см, назначение которых – выполнять функции удерживающих в бетоне элементов.
Подготовка стойки перед бетонированием ямы
  1. Снизу опор приваривают металлические пластины в виде пятака для упора на грунт.
  2. Полметровые концы стоек обрабатывают гидроизоляционным составом, к примеру, горячим битумом или закрывают рубероидом.
  3. Производится установка короба в ямы с точным выставлением в проеме, для чего используется строительный уровень.
  4. Стойки приваривают к закладным деталям, которые устанавливаются в процессе кладки стены. В качестве закладных часто используют арматуру диаметром 12-16 мм, длиною по 50 см. Шаг укладки – через каждые 6-8 рядов.
  5. Производится замес бетона из расчета цемент-песок-щебень в соотношении 1:2:2, если марка цемента М400.
  6. Заливка бетона в ямы с трамбовкой. Это делается не только для того, чтобы уплотнить бетонный раствор, но и для того чтобы выдавить из него воздух, попавший туда в процессе замеса. Воздушные поры – это снижение прочности бетона.
  7. Навешивать створки на короб можно после того, как бетон схватится и просохнет.

Как сделать ворота с калиткой?

Процесс сборки распашных ворот с дверью точно такой же. Просто в одну из створок вставляются четыре элемента, формирующие проем для двери. Вертикальные устанавливаются во всю высоту, горизонтальные между ними в виде поперечин. Собирается конструкция дверного проема на стадии изготовления рамы под створку.

Расположение двери в воротах со стандартными размерами

Сама дверь изготавливается точно так же, как секции ворот, со сборкой каркаса и установкой металлического листа. Сложность процесса изготовления самой створки, в которой устанавливается дверца, заключается в том, что дверной проем остается незакрытым листом металла, а остальные плоскости надо им закрыть. Все они не будут равными между собой, поэтому каждый участок надо точно замерить, перенести размеры на лист и вырезать их. После чего каждый вырезанный кусок переносится на раму с точечной приваркой по периметру. При этом укладываемые отрезки листов должны стыковаться на дополнительных профилях, которые создают жесткость рамной конструкции.

Чертеж гаражных распашных ворот с калиткой

Размер калитки выбирается с расчетом удобного прохода через нее, а также размерами створки ворот. К примеру, если ширина створки 1,5 м, то ширина калитки не должна превышать 1 м. Что касается высоты, то здесь также учитывается высота ворот и расположение самой двери относительно нижних элементов рамы ворот. При этом максимальная высота расположения – 40 см. Сама же высота двери в пределах 1,8-2,1 м.

Калитка сварная для гаражных ворот

Варианты готовых распашных ворот

Видео — как сделать гаражные ворота своими руками

Заключение

При кажущейся простоте сборочного процесса, необходимо отметить, что изготовление распашных гаражных ворот требует от производителя работ внимания, умение точно провести все замеры и расчеты. При этом нельзя выпускать из рук измерительные инструменты. Небольшое отклонение по форме или размерам может привести к тому, что створки просто не поместятся в раму. Придется производить подгонку по месту, что скажется на ровности элементов.

Подробная информация про лестничные марши и площадки.

vorotagate.ru

Ворота для гаража своими руками: чертежи как сделать подъемные, видео, фото, схемы и эскизы конструкции

Приобрести добротную гаражную конструкцию в наше время – удовольствие не из дешевых. Ворота для гаража своими руками сделать дешевле, но необходимы определенные знания и умения. Также желательно иметь навык сварочных работ. Поэтому, как сделать ворота для гаража своими руками, – вопрос, в котором нужно разобраться досконально. А вот тогда можно уже будет и приступать к выполнению поставленной задачи.

На участке в деревне

Вернуться к оглавлению

Виды гаражных ворот

Для начала необходимо определить, какая именно модель будет использована для гаража. В наше время немало их видов, и хозяину нелегко определиться с выбором.

Секционные ворота

Представляют собой набор панелей (сдвижных секций), соединенных между собой петлями. Крепятся и передвигаются по специальным направляющим вверх. При открывании поднимаются одна за другой и заходят в нишу под потолком. Секционные ворота для гаража очень удобны.

Секционные складные ворота используются в частных домах, на фермах, паркингах.

Около частного дома

Большинство пользователей выбирает их за компактный размер.

Преимущества: удобство, защита от взлома, универсальны в использовании. Недостатки: высокая стоимость, складывающиеся конструкции подвержены порче.

Распашные ворота

Распашная модель – классическая гаражная конструкция, состоящая из двух створок, подвешенных на петлях к опорным столбам. Самая распространенная модель. Существует 2 вида: простые и автоматические ворота. Основными достоинствами считают простоту конструкции и надежность.

Недостаток – трудности, связанные с открыванием зимой: необходима чистка снега. Также требуется систематическая смазка петель. Хозяину несложно сделать своими руками именно такие ворота для гаража.

На фото представлен распашной вариант конструкции.

На загородном участке

Откатные ворота

Новая современная модель. Выглядят эстетично и просты в использовании. Принцип действия: внизу и вверху проема крепятся направляющие, по которым 2 створки съезжаются и разъезжаются. Бывает 2 вида открывания: автоматический и ручной. Преимущества: компактные, не занимают много места, долгий срок службы, надежность.

Недостаток – нужен систематический уход за роликовой системой: необходимо исключить попадание снега, воды, посторонних предметов.

Откатной вариант

Подъемно-поворотные ворота

Это наиболее практичные и удобные вертикальные конструкции. При открывании лист металла поднимается вверх и ложится горизонтально в виде козырька. Конструкция такого механизма несложная. Полотно крепится на раму и движется вокруг оси, меняя горизонтальное положение на вертикальное. Откидные ворота удобны в эксплуатации.

Чертеж подъемной конструкции

Достоинства: стойкость к коррозии и взлому, не требуют дополнительного места.

Недостатки подъемно-поворотных конструкций: высокая стоимость, подходят для проемов только прямоугольной формы, в открытом виде уменьшают высоту проема на 25 см. Сделать подъемные ворота для гаража на даче своими руками будет достаточно проблематично, так же, как и подъёмно-поворотные.

Перечень элементов

Вернуться к оглавлению

Выбор

Разнообразие гаражных конструкций затрудняет выбор. Хозяин автомобиля прежде всего озабочен безопасностью своего транспорта. Только потом он учитывает остальные характеристики, такие, как удобство в эксплуатации, цена, габариты конструкции.

Таблица сравнения основных характеристик гаражных ворот.

Сравнение характеристик

Руководствуясь показателями в таблице, можно сказать, что выбор – только за покупателем. Все зависит от стоимости и надежности. Например, распашные и секционные модели хорошо ставить в домашнем гараже, но они не подойдут для гаражных кооперативов, так как имеют невысокую степень надежности.

Подъемно-поворотные ворота для гаража подойдут для любого строения, но их главный недостаток – высокая стоимость. Из-за невысокой цены для частного гаража подойдут распашные ворота. При необходимости их можно утеплить, автоматизировать и усилить дополнительным листом металла. К тому же несложно сварить ворота для гаража в домашних условиях.

В процессе установки

Вернуться к оглавлению

Установка своими руками

Распашные ворота для гаража – самый распространенный вид строительной конструкции. Их просто установить и несложно за ними ухаживать. При необходимости их можно модернизировать. Также опытному мастеру будет несложно сделать деревянные ворота для гаража своими руками. Откатные ворота или подъемно-поворотные изготовить и смонтировать намного сложнее. Тем не менее для установки данных ворот своими руками помогут чертежи, фото и видео со схемами на нашем сайте.

Каркас

Для изготовления каркаса необходимы точные длина и ширина проема гаража. Сначала определяют размеры будущих ворот. Также делают чертежи будущей конструкции. Чтобы сделать основу гаражной конструкции, нужен сварочный аппарат.

Схема устройства каркаса

Каркас выполняется из металлического уголка, который приваривается по всему периметру дверного проема. Таким образом отделывают откос внутри и снаружи. Между собой внутренние и наружные уголки сваривают металлическими полосками в нескольких местах. Должна получиться каркасная рамка.

Далее к наружному уголку приваривают швеллер, который будет частью открывающихся ворот. Сверху он не должен доходить до каркасной рамки на 1 см, а снизу – на 2 см. Справа и слева между уголком и каркасной рамкой должен остаться зазор в 5 мм.

Эскиз распашной рамы

Далее необходимо разрезать верхнюю часть каркасной рамки для того, чтобы дать возможность створкам открываться.

После того как каркас готов, по бокам приваривают разборные петли. Нижнюю часть необходимо соединить наружным уголком, а верхнюю – с каркасной рамкой. Такая конструкция подойдет и для гаража из профнастила.

Подробно узнать об изготовлении металлического каркаса можно из видео, представленного ниже.

Утепление

Металлическим воротам для гаража, сделанным своими руками, необходимо утепление.

В качестве утеплителя используют такие материалы:

Монтажный чертеж

Пенопласт набивают на заранее приготовленный каркас из бруса, прикрученный на внутреннюю часть металла. Каркас соединяют с металлической основой саморезами с использованием металлических уголков. Пенопласт крепят жидкими гвоздями непосредственно к обрешетке. Если есть стыки или щели, их необходимо заделать монтажной пеной.

Пеноизол и пенополистирол крепятся по такому же принципу на монтажный профиль. Для начала делается обрешетка из металлического профиля. Каркас выполняют из пристенного профиля, внутренняя обрешетка – из направляющего.

Схема установки

Детальные схемы использования профилей всех видов есть на любом строительном сайте. Затем к обрешетке дюбелями крепится любой из выбранных материалов.

Нежелательно утеплять гаражные ворота минеральной ватой: возможно ее намокание во влажном помещении.

Обшивка

Поверх конструкции из утеплителя необходимо прикрепить облицовочный материал в виде:

На участке

По краю дверь обшивают специальным уплотнителем, не давая проникать холодному воздуху с улицы.

При выборе утепляющих материалов не стоит экономить. Важно найти качественные и долговечные стройматериалы, чтобы после зимнего сезона не пришлось все переделывать.

Читайте также

Кованые откатные ворота с калиткой: фото

Вернуться к оглавлению

Покраска и фурнитура

По окончании работ изделие необходимо обработать любым обезжиривающим средством – растворителем или уайт-спиритом, приготовить к покраске. Все повреждения замазывают автомобильной шпатлевкой. Дают средству высохнуть.

Затем место заполнения средством необходимо зашкурить, чтобы выровнять общую поверхность. Далее используют антикоррозийную грунтовку по металлу. После ее высыхания конструкцию красят специальной молотковой краской. Она атмосферостойкая и защитит металл от воздействия осадков.

Петли перед монтажом

Также такая краска устойчива к механической порче. Желательно наносить средство несколько раз. После того как просохнет каждый из слоев, его необходимо обработать самым мелким наждаком. Так краска дольше продержится, и появится глянец.

Засов выступает в качестве дополнительной защиты гаража при использовании автоматизированных и механических замков. Хорошо ставить железные сдвижные засовы, которые повышают степень безопасности. Снаружи открыть такую защиту практически невозможно.

Чертеж с разрезом

Вернуться к оглавлению

На что обратить внимание

При выборе или изготовлении гаражных распашных конструкций следует обратить внимание на такие нюансы:

  1. Определить, в какую сторону будут открываться створки, и освободить место для них. Учесть наличие и близость других строений. Створки должны открываться свободно. Чаще всего применяют открытие наружу.
  2. Сталь лучше выбирать толщиной 5 мм, в этом случае имущество будет под надежной защитой прочного металла.
  3. Не стоит делать конструкцию из алюминия: она потребует ремонта через несколько лет.
  4. Чтобы увеличить износоустойчивость изделия, необходимо красить его хорошей машинной краской.
  5. Можно сделать конструкцию из профнастила своими руками. Такие створки легко монтируются и прослужат долго даже при небольшой толщине листа. Изделия из профлиста имеют хороший вид и подойдут любому строению.
  6. Изначально одну из створок необходимо делать с калиткой. Ее можно монтировать и отдельно. Этот вариант более практичный. Такое положение удобно при наличии тяжелых массивных ворот, которые неудобно открывать.
  7. Не стоит выбирать деревянные изделия: они не станут надежной конструкцией. Но могут стать неплохим бюджетным вариантом на время.
  8. Самодельные металлические ворота позже можно оборудовать автоматикой. В настоящее время на рынке можно найти несколько вариантов приводов.

Петля в разрезе

Обустройство гаражного сооружения – дело ответственное. Необходимо учитывать износостойкость, надежность, простоту монтажа, наличие свободного места для конструкции. Прочные и надежные изделия можно создать своими руками, используя только качественные материалы. По фото можно выбрать дизайн изготавливаемой модели.

zaborsebe.ru

Гаражные распашные ворота: виды материалов и этапы установки

Гаражные ворота допустимо устанавливать различных видов. Автолюбители выбирают из собственных предпочтений, а также из финансовых возможностей. Из всех вариантов самые выгодные – гаражные ворота распашные механические. Они в большинстве случаев при возведении отдельного гаража они и устанавливаются. Одно из преимуществ этого вида то, что собрать конструкцию можно собственными силами.

Прежде чем браться за работу стоит изучить насколько конструкция подходит именно для вашего конкретного случая. Для удобства большинство современных ворот оснащаются автоматическими системами. Но такие сложно соорудить самостоятельно: нужен чертеж, хотя они отличаются достоинствами по сравнению с механическими вариантами.

Распашные ворота обычного устройства легче в изготовлении, доступны из простых материалов. Например, наибольшую популярность получили ворота из металла. В качестве основы для них часто выбираются кованые элементы или надежные профлисты. Опорная часть изготавливается из прочного металлопроката.

Главная особенность всех распашных модификаций – широкое открытие дверей, что требует свободного пространства, что не всегда возможно добиться в условиях плотной застройки. Хорошее функционирование гаражных ворот предполагает достаточного места для полного открытия створок.

Экономии можно достичь, рассмотрев все существующие варианты распашных ворот: одностворчатые, двустворчатые и эти же варианты с дополнительной калиткой. Но на калитке, как правило, никто не экономит.

Из прочих особенностей стоит выделить:

Виды распашных ворот различаются в зависимости от установленной или не установленной автоматики. Обычные ворота гаражные имеют такие преимущества, как:

В качестве недостатков можно отметить громоздкость конструкции и неудобство в процессе эксплуатации: необходимо следить, чтобы у створок не скапливался мусор, не находились посторонние предметы. Полотна образуют большую парусность, поэтому ими небезопасно пользоваться при ветреной погоде.

Ворота распашные часто снабжаются автоматическими системами. Они бывают нескольких типов. Простые системы открываются с помощью обычной кнопки, которой управляет водитель. Сложные системы оборудуются датчиками, защитой, идентифицирующими устройствами.

Основные варианты:

В качестве недостатков в процессе монтажа распашных конструкций можно отметить:

Для сооружения створок гаража чаще используются стальные листы разного цвета. В их толщине тоже допустимы различия. Здесь учитываются характеристики конкретной модели. Например, конструктивные особенности и дизайн.

Для корпуса распашных ворот часто выбираются стальные или алюминиевые панели. Последние часто снабжаются пенополиуретановым наполнителем. Облегченные конструкции не содержат уплотнитель. В целом, в продаже гаражные ворота бывают:

Если вы определились с материалом изготовления и точно справитесь с работой, подготовьте все необходимое, включая инструмент.

В списке необходимого электро и простого инструмента для сооружения ворот гаража:

Размеры материалов стандартные. Например, рама конструируется из профильной трубы 60х40х15. Размер для стоек выбирайте исходя из габаритов готовых ворот:

Важно правильно соотнести вес материала полотна с весом стоек. При этом в качестве стоек допустимо устанавливать кирпичные, бетонные и деревянные столбы.

Замки допустимо выбирать механические, электромеханические. Возможно, пригодится краска, которой нужно будет покрыть стойки или внешнюю обшивку. В качестве обшивки допустимы любые материалы. Выбирайте те, что по карману.

Автоматика распашной конструкции бывает и ни к чему. Ее кстати, можно установить чуть позже. Стиль и технические характеристики сооружаемых вами гаражных ворот допустимо выбирать любые, из собственных предпочтений.

Самодельные распашные ворота наверняка получатся красивыми, предадут характеристику владельца и обеспечат стопроцентную долговечность. Главное, соблюсти последовательность всех этапов, связанных с установкой:

Если работа начата со сборки конструкции, следует учесть время на закрепление смонтированных стоек. Поэтому, целесообразнее начать установку гаражных ворот именно со стоек. Пока они будут закрепляться, во время ожидания можно заняться сваркой конструкции.

В качестве стоек гаражных ворот, как было указано выше, удобнее всего использовать трубы. О размерных характеристиках указано выше. Также допустимо устанавливать бетонные столбы и деревянные брусья. Последние должны иметь сечение 100х100.

Наиболее быстро установить трубу – забить стойку на глубину около полуметра. При таком способе нет необходимости заливать бетон. Главное выдержать правильно уровень, для избегания перекоса ворот. Отрицательным качеством этого способа является необходимость применения грубой силы, а также наличие подходящих грунтов.

Монтаж столбов для ворот требует:

Только после завершения этих этапов готовится бетон, заливается им стойка.

Сборка створок ворот потребует наличия следующих деталей:

Общая схема предполагает разметку, сборку и сварку рамы. Затем приступите к сварке листов, а далее к установке каркаса.

Замерьте проем ворот. Оставьте отметки на уголке и начните вырезать составляющие рамы. Выровняйте конструкцию с помощью нивелира. Начните соединение заготовок сваркой. Отшлифуйте получившиеся швы. Присоедините рычаги по углам.

Каркас будет состоять из двух половинок, для соединения которых потребуется железный профиль. Вырезанные детали выровняйте, сварите и зашлифуйте.

Далее приварите петли. Одна из них крепится на створку, а друга на раму вверху. Прикрепите заготовку к смонтированным откосам гаража. Для этой работы пригодятся специальные штыри. Приварите концы штырей, а швы отшлифуйте. Окрасьте ворота краской по металлу.

При установке учитывайте следующие нюансы:

Учтите, что при вырезании полотна большую величину одной части, чем второй. Отступ может составлять примерно двадцать миллиметров.

В качестве утеплителя чаще используется пенопласт, монтажная пена. Пенопласт отличается легким весом, является качественным изолятором. Он дешевый по стоимости и негорючий, а также влагоустойчивый.

Монтажная пена тоже хороший теплоизолятор. Она огнеустойчива и экологически чистая. Отличается отрицательной характеристикой – сохнет на солнце. Для исключения этого фактора ее применяют в совокупности с такими дополнениями как полиэтилен или другими средствами защиты.

Конструкция самодельных ворот может обладать высоким уровнем комфорта и стойкостью к проникновению отрицательных внешних факторов внутрь гаража. При самостоятельном изготовлении вы сами учитываете размеры проема по высоте и ширине.

Распашные ворота могут быть универсальной системой, инженерные особенности позволяют эксплуатировать модели в северных широтах при низких температурах.

Установка распашных ворот отличается простотой. Работать конструкция будет длительное время в бесперебойном режиме, если выбраны качественные металлические полотна, литые конструкции корпуса и фурнитурные составляющие.

Сроки монтажа гаражных ворот могут варьироваться в зависимости от погодных условий. В среднем они составляют:

Не стоит бояться трудностей, самостоятельный монтаж и установка гаражных ворот – это дополнительные мастеровые умения.

О том, как происходит установка гаражных распашных ворот, смотрите в следующем видео.

dekoriko.ru

Гаражные ворота распашные металлические

При учете нынешних цен на гаражные ворота, все больше и больше автомобилистов принимает решение сделать гаражные ворота распашные (металлические). Из фото отчета Вы поймете что сделать ворота для гаража распашного типа – это не так сложно, как могло показаться. Давайте рассмотрим, как осуществить это, немного подробнее.

Чертеж гаражных ворот

Скачать чертеж в хорошем качестве

Идеальным вариантом обустройства ворот можно считать такой, при котором вы еще при строительстве гаража выполните каркас ворот и вмонтируете его в постройку. Причем, сделаете это таким образом, что конструкция будет предельно жестка, и не произойдет расшатывания.

Рама под гаражные ворота

Рама под гаражные ворота изготавливается с использованием уголка 75 – 100 мм. Иногда пользуются профтрубой 60 на 40 мм. Можно пользоваться обеими вариантами, в зависимости о того, что вам удобнее.

Если для изготовления рамы вы используете профтрубу, то её сварка должна производиться в ребро (в этом случае, длина боковых стоек будет меньше высоты проема на 80 мм).

Если для изготовления рамы вы используете уголок, то сваривание концов должно производиться под 45°, чтобы сделать все точно, пользуйтесь стуслом или строительным уголком. Направление угла должно быть к проему.

Первым делом нужно произвести нарезку заготовок под раму. Это делается на ровной горизонтальной поверхности – бетонной стяжке, асфальтной площадке.

После выставления заготовок и состыковки концов, нужно провести проверку диагоналей. Их длина должна быть одинаковой.

Для начала нужно немного «прихватить» заготовки при помощи сварки, после чего, нужно опять провести проверку диагоналей и плоскости. Если все хорошо, детали свариваются окончательно.

Если произошел перекос рамы (бывает и так), она может быть вытянута при помощи ударов молотка, или пользуясь предварительно приваренным стальным прутом как рычагом.

После окончания работ по каркасу, он должен быть примерен к вашей постройке (во избежание неприятных сюрпризов в дальнейшем).

Должна быть произведена зачистка всех сварных швов при помощи болгарки.

Створки под гаражные ворота

Первым делом, следует определится с материалом створок. В зависимости от того, каким он будет, изготавливается более или менее прочный каркас под створки.

Чтобы изготовить каркас под створки ворот гаража, чаще всего пользуются профильной трубой 20 на 40, у которой толщина стенки не меньше 2 мм. Она удобна в работе, эстетична и обладает достаточной прочностью.

Для свободного открытия створок, следует позаботиться о зазоре (примерно 5 мм). Следовательно, производим замер внутренних размеров каркаса, и отнимаем 10 мм. А от боковин отнимаем еще 80 мм.

После сварки рамки каркаса створок (в процессе следим за размерами) и примерки ее на воротную раму, следует приступать к перекладинам. Замер размеров производиться при помощи простого приложения трубы на каркас створок.

При обшивке створок профнастилом или вагонкой, можно приступать к навариванию петель, и монтажу, так как обшивка будет производиться поверх готовой конструкции.

Если ворота обшиваются при помощи металлического листа, то именно этим и следует заняться на данном этапе работ. Чтобы это осуществить, следует произвести замер металлического листа, приложить его к рамке створок, выровнять и «прихватить» его при помощи сварки по центру. После этого, следует прихватывать точечно по направлению к краям, с интервалом 20-30 см. Таким образом, можно избежать деформации и изгиба листа при нагреве.

Как правильно приварить петли к воротам

Важный и ответственный  момент это приварка петель к воротам, первым делом заложите в петли немного солидола (чтобы они внутри не сварились между собой), потом приварите площадки к петлям толщина 3-5мм, как показано на фото.

А вот теперь на выставленные ворота на раме можно приваривать петли,

ВАЖНО — не обваривайте петлю полностью, поставьте несколько точек и попробуйте открыть ворота, и только убедившись что они хорошо открываются и закрываются можно полностью приваривать площадки петель к раме и воротне.

Видео как сварить гаражные ворота распашные

Ну, вот и все, после монтажа петель и установки, ворота готовы!

postroyka-dom.com


Смотрите также